第82章MotoShow车展,我来了(两章连发,求追读)
当飞机平稳抵达国际机场后,胡来和凤凰终于迎来了第一次国外参展。
当参展团一行近百人,穿着一样的制式服装,出现在国际机场后,胡来突然明白了张飞扬说出“一路同行”的意思。
鲜艳的红旗在胸口飘扬,走出国门外,大家都只有一个名字,炎国人。
当众人在保障团的带领下安置好一切,来到本次展馆时,胡来还是有些震撼。
本次参展的“MotoShow”是东南亚最大的一次摩托车车展。
不仅炎国厂商会参加,全球优秀的电动摩托车厂商比如ZERO,EZETA等国际知名品牌都会参加。
此次会展中心占地面积超三万平米,偌大的会展中心接近两百多家摩托车厂商。
凤凰此次参展加上胡来总共三人,黄晨作为技术工程师参展外,还有一人是外语比较好的苏飞翔。
苏飞翔刚一跨入展厅,看到眼前展馆里风格各异的展厅装修,不由咂舌。
“龟龟,晨哥,这参展厂家太多吧!”
黄晨虽然在电动摩托车行业干了多年,可这也是他第一次出国参展。
此时看到展馆里各大品牌云集,也是瞪大双眼。
“那是ZERO展厅。”
“那是‘泽拉斯’展厅。”
“我艹,泽拉斯还是概念车的‘闪电’也弄来参展了!”
黄晨作为电气工程师,对国外知名品牌还是了解一些。
国外电动摩托车和国内情况有些不同。
国外对摩托车没有任何限制,所以日常通行大家都是选择传统摩托车。
摩托车加一箱油能跑几百公里,谁特么闲得蛋疼用只有几十公里续航的电动摩托车?
所以国外日常代步车基本都是传统摩托车。
虽然日常代步车没普及,但国外的高端电动摩托车却非常发达。
和我们印象中的踏板电动摩托车不同,国外的高端电动车一般都是大型摩托车的造型,看起来异常拉风帅气。
一辆高端电动摩托车售价普遍都是几千上万美元。
不仅高端电动摩托车搞得好,国外还有专业的电动摩托车赛车和赛事。
而国内就完全不同,国内电动摩托车主要还是日常实用为主,不管是迪迪还是小牛,主要方向都是普通日常代步车。
黄晨第一次亲眼看到这么多造型拉风的摩托车,眼都看直了。
苏飞翔看到黄晨沉迷别家的摩托车,不由有些担心。
“黄哥,别看了。”
“你说咱们‘彩虹’和他们比,咱们有点优势没?”
黄晨本来还有些流连忘返,此刻听到苏飞扬一问,顿时来了精神。
作为头号凤凰铁粉,黄晨嘴角诡异一笑。
“小苏,别看他们的造型稀奇古怪,拉风不已。”
“但单论电池续航,咱们‘彩虹’随便吊着他们打。”
“等着吧,我
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