第51章理顺了一堆麻烦事(两章连发,求追读)
当胡来接到戴厂长打来的电话时,还挺意外。
电话那头,戴厂长精神状态明显不错。
“哈哈哈哈,胡老弟,别来无恙,厂里的事都理顺了吧?”
“一切都挺顺利,劳烦戴厂长关心了。”
“那就好,今天给胡老弟打电话主要是因为有件事。”
“下周三,山城市一年一度的摩托车车展就要开展了。”
“摩托车车展?”
对于车展胡来自然不陌生,毕竟自行车行业也有车展。
不过摩托车车展倒是没有了解过。
电话里,戴厂长的声音继续传来:
“之前飞鸟厂是协会会员,每年车展都有名额。”
“如今老弟你收购了飞鸟厂,自然继承了参展名额,协会那边通知我,我这只好通知你。”
“记好时间哈,下周星期三开展。”
胡来一愣,随即反应过来。
眼下离下周三只有四五天,凤凰厂唯一一款彩虹电动车还在变更备案信息中,这怎么参展?
下意识想要拒绝,反倒是戴厂长笑呵呵地问起来:
“胡老弟,那批现车你们处理得怎么样了?”
“哪怕暂时没有处理好,也可以先去参展做个宣传,况且,这是协会组织的,不能不去。”
胡来听出语气里的笑意,脸上神情古怪。
恐怕戴厂长根本想不到,他眼里的麻烦问题自己已经解决,就等备案信息下来了。
本以为卖了个好价钱的戴厂长,不知道看到“彩虹”电动车重新销售时,会是什么表情。
不过他说得也没错,虽然备案信息没下来之前不能进行销售宣传,但还是可以去露露脸。
这也算是凤凰厂跨入电动摩托车行业第一步。
想通此处,又向戴厂长询问了展会联络人,这才挂了电话。
确定了要参展,胡来便把此事告知韩明,让他安排人手着手准备。
处理好车展的事情,胡来还有一大堆问题没有解决。
发往布隆迪的第二批二八大杠还没到港,酋长大陆的经销商巴布鲁又打来电话追加五万辆的订单。
可是原本库存的二八大杠被网友买完了,现在是真的没有货卖了。
如今凤凰厂本厂加上代工厂,马力全开一天产能也不过八千辆,应付“涅槃”系列都根本不够,哪还有多余产能生产二八大杠。
不过想到恒河国自行车厂商吃瘪的表情,又耐不住巴布鲁不停地祈求,胡来只好答应尽快想办法生产一批。
得到胡来的承诺,巴布鲁才心满意足地挂断电话。
这事也给胡来提了个醒,凤凰厂本厂每日产能不过一千五百辆,年产能五十四万辆。
和行业龙头“吉案特”一年接近两千万辆的产能相比,简直零头都算不上。
“涅槃”这才刚开始上市销售,随着越来越多的实车投放市场,口碑越来越好,未来的销量肯定会
请收藏:https://m.nyzwz.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)