叶之舟说道:“所以,我们应该继续在这一点上下功夫。”
“现在全国的很多驾校都在采购安全文明驾驶模拟器,这已经变成了一股风潮。对于驾校来说,我们的游戏和模拟器能给他们带来更多生源,但对我们来说又何尝不是如此呢?”
“驾校相当于是所有人接触驾驶的入口,等于是帮我们的产品在所有学员面前打了广告!”
“接下来觞洋游戏要专门分出一个部门,服务好这些驾校,在游戏中增设这些驾校普遍要求的功能,从而让《安全文明驾驶》牢牢地把握住驾校这个入口,排除掉一切可能的竞争者。”
“除了给驾照考试制作不同的场地地图之外,我还想到一点,就是针对驾校搞一个局域网教学模式。允许驾校教练像现在的直播功能一样,通过模拟器给所有学员讲课,教学的效果应该会更好。”
“此外,迟行工作室那边正在开发《安全文明驾驶》的VR版本,应该过不了多久就能跟玩家们见面。”
“跟星鸟虚拟运动那边的合作细节也敲定了,为了提升他们的吸引力,我们会再开发一个类似于‘网吧特权’之类的东西,鼓励玩家去实体店体验。毕竟去了的人有可能会发展成为模拟器的下一个潜在用户。”
胡显斌认真听着,时不时地点头。
这里面有很多内容都是需要胡显斌配合的,而配合好了,就能进一步提升兔尾直播的热度和知名度。
叶之舟话锋一转:“不过……有一点我不太清楚应该如何推进。”
“就是关于跟车企合作的方面。”
“裴总之前说了,要提高车企跟我们的合作门槛,做到努力为玩家把关,尽可能确保游戏中的车辆品质跟现实中一致。”
“对于这一点,裴总只是说了要让车企给我们平台费、要让车企出钱做碰撞测试。但这些似乎都是一些比较被动的举措,不符合腾达一贯以来主动出击的风格。”
“是不是这里头还有什么深层内容,我没有参悟到啊?”
腾达精神一向是发散思维、开拓进取的,有条件要上,没有条件创造条件也要上!
而目前跟车企的合作,仅仅停留在被动等待这个阶段,这很不腾达精神。
如果车企们没有找上门来怎么办?就一直干等着吗?
可叶之舟又想不出来应该如何主动出击,因为这事本来也强求不得。
胡显斌不由得陷入了沉思:“嗯……我想想。”
他站起身来,在办公室里稍微转了两圈,说道:“我觉得,这个事情不能我们亲自去做,毕竟我们扮演的是一个平台的角色。”
“但我们也不能被动等待,什么都不做。”
“这种活……交给目前跟我们合作的车企去做,最为合适。”
叶之舟眼前一亮:“哦?”
胡显斌解释道:“只有玩家们普遍认同‘敢上
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