在直播间所有观众的关注下,章燕的“复健”顺利完成了。
先是成功的漂了几圈定圆,然后又成功地漂了几次8字,对这辆车的操控也变得越发得心应手。
“好了,接下来就是去跑赛道了!”
“先从两个最简单的赛道开始,一个场地赛,一个拉力赛。”
“只有把这两个基础图全都跑熟了,才有资格去挑战更高难度的图,甚至是考场地赛和拉力赛的高阶执照。”
“拉力赛对我来说应该是一个很大的难点,按照之前考赛车执照时学过的,先勘测一遍,熟悉熟悉路书。”
跑场地赛和拉力赛当然要用不同的赛车,甚至还需要根据不同的比赛场地更换相应的轮胎,但章燕完全不慌,因为她两辆车都买了。
有钱就是为所欲为!
毕竟之前开大卡车和长途客车基本上都是零事故,开了几天下来也攒了不少钱,这游戏中赚钱的速度还是蛮快的。
当然,赚钱虽快,但没有上限,跑赛车是一个非常烧钱的事情,只有成绩好的人才能靠着赛事的奖金养车,所以磨练自己的驾驶技术就变得尤为重要。
章燕也只能说是在那些刚进入《安全文明驾驶》的赛车领域的玩家中,有一个比较富裕的开局而已。
首先是赛道勘测。
在游戏中,赛道勘测可以通过自由视角来进行,摄像机自动跟着赛道的路线走,也能听到录制好的中文路书。
这个路书,简直是让章燕感动得热泪盈眶。
还是母语听着舒服啊!
其实所有的拉力赛模拟游戏都是会有路书的,因为这玩意真的不能缺。
场地赛还好,毕竟路线比较短,好记。而拉力赛的路线往往很长,想要指望着驾驶员把整条路线的细节全都记下来不现实,而在高速开车的过程中,看到拐弯再反应也根本来不及,所以领航员基本上是必不可少的。
可问题在于,国外的那些拉力赛模拟游戏,全都是外语的路书。
虽说这些词汇掌握起来也不算很困难,屏幕上也有各种代表地形和拐弯的符号,但对于非大佬的国人玩家来说,适应起来还是很难。
因为驾驶过程中精神本来就是高度紧张的,听到外语的路书,脑子里还要翻译一下,很容易反应不过来,或者是反应过来了,但影响了驾驶操作。
而中文路书就不一样了,因为是母语,完全不会影响驾驶操作。
章燕用自由视角把自己要跑的赛道看了一遍又一遍,努力地记住赛道的细节,哪里有高难度的弯、哪里有坡或者坑,都要尽可能地熟悉。
虽说有路书,但也不能完全依赖于路书。
她可不敢不谨慎,因为这游戏里车碰了是真要修的,而赛车修起来那可比普通的家用车要贵多了!
虽说赛车的安全措施一般都比较好,换弟弟妹妹的可能性不大,但修车费、医
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